Ольхон — крупнейший и единственный обитаемый остров озера Байкал. Длина — 71 км, ширина — до 12 км, площадь — 730 км², население 1600 чел. С северо-западным берегом озера образует проливы Малое море и Ольхонские ворота. Недалеко от внешней стороны Ольхона — глубочайшее место Байкала (1642 м).
(с) Википедия
16-20.07.2012 Ольхон.
Мнэээ…. Со словами как-то чем дальше, тем хуже.
4 ночевки. Степь, лес, пляж, снова степь. Пара км в сторону — природа вообще другая. Перед паромом и после продают дрова — насторожились. Пакет угля и наличие газовой плитки позволяли не очень беспокоится насчет горячей пищи. Но сам факт… Ну, по порядку.
Подходы. Тажеранские степи. Если я правильно определился. Юго-западная часть в общем. Степь, холмы без единого дерева, холмы с отдельными деревьями…
Не удержался. Забрался… высоко, однако, с бега очень быстро перешел на шаг и пыхтение. Но забрался.
Суслики! Мать их! Штурман желал видеть каждого в лицо. Суслики, похоже, откровенно хихикали…
Фантастические пейзажи
Движение вперед все-таки продолжалось. Начитанные про очереди на паром размером в несколько км, прикидывали запасы съестного, инвентаризировали воду и прочие напитки, рассчитывали нормы потребления…
Очередь не впечатлила…
Пару часов пошарахались по окрестностям, потоптались лапами в Байкале… Вода почему-то очень холодная…
Проверили расписание паромов, второй пилот визуально проконтролировал процессы погрузки-выгрузки…
Вспомнив принцип «доверяй, но проверяй» — осмотрел сам. Результаты наблюдений успокоили, время убилось, паром подошел, упаковались.
На той стороне радушно встретили, изящно изъяли 200 с чем-то рублей (мотивировка — добровольный взнос на экологию), предложили добро пожаловать в ту сторону (особых вариантов не было, колея была только одна).
Выеживаться ввиду наступления вечера не стали, пожаловали в указанном направлении порядка 10 км, после чего свернули к берегу по ближайшей колее.
Западный берег Ольхона оказался довольно густонаселен — куда ни ткнись уже стоят. Где не стоят — не ткнуться 
В силу врожденной индивидуальности вклиниваться в компанию не стали, отъехали подальше.
Практически в темноте уже все-таки нашли более-менее уединенное место, заруливал по маячкам — расставил экипаж с фонариками в критических (как в темноте казалось) местах. Палатки ставились на ощупь. Приготовление (а тем более поедание) ужина в таких условиях допустить не могли, пришлось организовать нормальное освещение.
На всякий случай… по целине не ездили. Все перемещения по натоптанным следам, блюли экологию.
С утра собрались и постепенно двинулись на север. «Степь, да степь кругом…» (с)
Поселок Хужир. Побродили по магазинчикам, сувениры, запасы еды… Дальше на север. Дороги — маленьких жалко, УАЗику непринципиально — никто никуда не торопится.
Как-то неожиданно начался лес. Так же неожиданно появился шлагбаум. Люди хотели немного денег, уже в обязательном порядке, предъявляли удостоверения, опять говорили про экологию… Денег немного, те же 200 с чем-то.
Северная оконечность острова, гидрометеостанция «Узур».
Немного в сторону и назад, к Хужиру:
Вторая ночевка — лес. Окунули лодку в Байкал.
Третья ночь на Ольхоне. Ягринский пляж Второй пилот что-то выглядывает…
Батарейка ноута практически окончательно умерла на второй день. Инвертор орал про перегруз и нормально заряжать ноут отказывался. Навигация накрылась. Спустя какое-то время (когда прижало) вспомнилось про ЯндексКарты и телефон с GPS-овым приемником. Оказалось что Яндекс знает довольно много дорог на Ольхоне. Но не все :(. Тем не менее…
Кстати дороги. Понял смысл слова «направление». Колея туда, колея сюда. А может обе туда. Или нет. А потом они также в лесу. И косогор. Косогоры вообще достали. Местами аж разворачивался. В смысле пятился до ровного места. Таким вот образом добрались до восточного берега. Посмотрели в сторону Бурятии. Море как море, берега не видно, кораблик где-то внизу и далеко…
Обратно было проще — просто придерживались примерного направления на развилках, достаточно быстро вышли в обжитые районы, пошли в сторону парома. Решили переночевать где-нибудь недалеко, чтобы с утра сразу загрузиться в первых рядах.
Где-то здесь делали стандартную картинку для Win XP Побегал, не нашел точно такого ракурса…
Наутро ожидания оправдались — очереди не было, паромы были. Ольхон все. 
Самое красивое место, где был…
Мусор, накопленный за 4 дня, хозяйственный штурман переправил на материк и обменял на футболку размером на какого-то кабана. Акция такая — 2 мешка мусора меняют на футболку, 1 — на бандану.
UPD.
Видео про Ольхон