17-24 июня 2012.
Нанялся покатать группу НТВ по Архангельской области. Передача «Таинственная Россия». 6 человек. Второй УАЗик с Архангельска — Сергей.
План: 18-го с утра подобрать группу на вокзале в Няндоме, уехать в Каргополь, дальше по указаниям режиссера. За неделю планировалось прочесать всю область с юго-запада на северо-восток. Забегая вперед — прочесали. Но чего это стоило — смотреть кадры въезда в Архангельск 24-го утром 
Итак: День 0. Перегон Северодвинск – Архангельск – Няндома.
Дорога хорошая, после Ровдино небольшой кусок ОЧЕНЬ плохого асфальта с изъезженными обочинами.
Приехали на ночь глядя уже. Круглосуточный магазин без зазрения совести и несмотря на все указы торгует любым спиртным в полночь. Хороший магазин.
Гостиница приличная. С виду. Изнутри тоже, но ужасно скрипучая. Зато фумигатор в наличии. Телевизор с первого взгляда очень напоминает Asus eeePC первых серий. В основном размерами.
Машинки еще чистые, без наклеек и пыли.
Встреча – вокзал, 10 утра. Погрузились, поехали в Каргополь. Боевая раскраска
Киношники – нормальные, пока не работают. Мошки ужасающее количество, причем она не реагирует ни на какие репелленты.
Облазили все постройки на площади, отсняли все вокруг, внутри, забрались аж под пол. Поснимали на окраине Каргополя, поехали за город. Масельга, если ничего не путаю. Южный сектор Кенозерского парка. Там киношников забрали местные на лодках, увезли снимать реки-озера. Мы остались ждать на берегу.
Просто сидеть скучно, занялись делом. Нашли избушку и подходящее место.
Плитку решили не доставать, при таком-то запасе дров, чайник нашелся у напарника :). Слегка озадачились отсутствием чайных ложек, но ненадолго 😉
Дождались группу, поехали обратно. Примерно так:
С югом области закончили. Следующим пунктом — Вершинино, северная часть Кенозерья. Поскольку днем надо снимать — все глобальные переезды исключительно по ночам. Группа спит, водители рулят, регистратор пишет 😉
Днем мелкие переезды, съемки машин и другие мелочи. Спать некогда.
Нормально отдохнуть удалось в Вершинино.
Группу загрузили на паром и отправили в Порженский погост на весь день. Машинам там делать нечего, водители оторвались. Отоспались, подбили оставшийся местный персонал показать нам часовню на горушке, съездили в Филлиповскую, там посмотрели.
Попутные живописные места без внимания съемочной группы тоже не оставались. Красивый мостик, развалины… Этот мост я изучил до последнего бревнышка. Катались туда-сюда около часа.
Хронический недосып и перемещения по ночам все-таки сказываются. Немного не доезжая до Брин-Наволока напарник чуть не ушел с дороги. Сам успел или мои вопли в рацию разбудили — не важно :), выровнялся, вернулся на асфальт с обочины. Потрепались в рацию, на развилке с М8 встали вздремнуть полчаса. Смысла поначалу не видел, но надо, так надо. Минут 10 ворочался, потом задремалось. 20 мин ниачем, конечно, но стало как-то пободрее. До Архангельска больше приключений не было.
Сам город, памятники, Чумбаровка, музей и пр. Скучно. Машинки в городе выглядят несколько… эээ… экзотично? 😉
Напарник на ночь успел домой съездить, я не стал дергаться — предпочел лишние пару часов поспать :). Гостиница с завтраком оплачена, чего бы не? Завтрак, кстати, так себе…
Оказывается в Архангельске есть потомственный (или не очень — не суть) шаман. И даже целая группировка единомышленников. Со своим ритуальным местом недалеко от города, офис-центром-баней-итп непосредственно в городе. Мы вежливые, потому в голос не ржали. Ну ни чем не хуже обычных верующих, обряды тоже интересно посмотреть. Жертвоприношения ограничиваются овощами.
Продолжение маршрута — Пинежское направление. Голубино. По дороге словил гвоздь. Процесс смены колеса был заснят во всех ракурсах, хорошо хоть дубли делать не заставили.
Киношники не имеют никакого представления о технике безопасности. Ставят камеры сразу за поворотом, на горке, под горкой, наблюдателей нет, средства связи — только наши рации (у напарника тоже комплект оказался, сразу согласовали — итого 4шт).
Информация про лесовозы с не особо трезвыми водителями мимо ушей. «Дикий народ, дети гор…» (с) Встречный грейдер тоже не впечатлил, фаталисты какие-то
Голубино, Красная горка. Облазили пещеры, куда-то плавали на лодке. Водители прохлаждались…
Пошли на Мезень. Там еще не бывал, хороший повод посмотреть. Дороги… дороги. Приличный грейдер, но расстояния между населенными пунктами… Как-то не по себе, когда за несколько часов все машины — это мы вдвоем, и ни одной деревни. А вокруг только леса и болота…
Переправа через Мезень. С того берега очень красиво — широченная река, лес, горушка и дорога.
Нам направо, в Лешуконское. Опять переправа, ждем паром, подчистили запасы еды в продуктовом магазине, покормили собаку…
В Лешуконском холодно и скучно.
Группа убралась в дом, допрашивать местного. Мы побродили в поисках где бы чего бы съесть горячего и, желательно, мясного. Нашли магазин, место запомнили, пошли дальше. Тент на берегу — пиво и шашлыки… Ага, счас. Только пиво, мяса нет. Но пиво холодное.
Вернулись в магазин, чего-то взяли, пошли к машинам. Достали плитку, разложились, разогрелись… Жизнь начала налаживаться Тем временем местные обнюхивали машины и пытались греться в районе резонатора…
Любое интервью когда-то кончается. Свернулись, поехали обратно. Переправа.
Усталость все-таки сказывается на мозгах и способности оценивать ситуацию. Забыл включить регистратор, потому ценнейшие кадры, как я вежливо пропускал неторопливо переходящего дорогу тетерева, не были записаны. Напарник потом ругался зачем я упустил полноценный обед из первого и второго. Не знаю, помутнение рассудка, не иначе.
Паром через Мезень уже отошел было от берега, когда мы выскочили на прямую перед погрузочной площадкой. Ждать пока сходит туда и вернется? Эта мысль даже в голову не приходила — газ в пол, дальний свет в режим стробоскопа, сигнал вдавлен в рулевую колонку… Паромщик оценил тут же вернулся, загрузились, поплыли.
Вздремнули где-то в лесу, не дожидаясь схода на обочину, прискакали в Пинегу как раз к рассвету. Разумеется такое дело надо отснять. Ушло минут 40, как раз успели кофейку соорудить.
И вот, кадры въезда в Архангельск :). Режиссер упорно хотел снять красивый въезд пары машин, с мужественными лицами внутри, сосредоточенно глядящими вперед, в грядущее… Гы. С машинами никаких проблем, но голову правого пассажира в передней придерживал в вертикальном положении водитель (сам истерично хихикая при этом). Ибо пассажир за все 4 дубля так и не смог зафиксироваться, а у водителя начинался нервный срыв. Кадры в передачу не вошли. Жаль.
Ну вот и все. Было трудно, скучно, весело, интересно. Всяко.
Машинка дома, перед мойкой.
