Поездки куда-нибудь в новогодние праздники становятся уже чем-то привычным. Но впервые одной машиной. В качестве оправдания — трассы более-менее оживленные, в глушь не забирались, штурмана не взяли, второй пилот полноценный.
Что получилось — Котлас-Киров-Ижевск-Нижнекамск-и обратно через Киров опять же. Дороги приличные, где почищено, где посыпано, к дорожникам никаких претензий.
Первую машинку на буксир взяли чуть не доезжая Березника. Следы увидели, россыпь пластика у отбойника оценили, обсудили и увидели Тиггу (вроде, ну Черри точно) у обочины. Повело, улетела на встречку, срикошетила от отбойника и уехала еще почти на километр. Дотащили до Роснефтевой заправки. Китайцы, оказывается, начали делать довольно приличные машинки Радиатор вытек, пластика спереди не осталось конечно, но повреждения не выглядели очень уж серьезными.
Очередная заправка, Роснефть, на выходе из Котласа. Народ креативный, время свободное, похоже, тоже есть:
Очень грустная коза Парочка под окном отмечает уже давно
На ночевку встали в Даниловке. Место помнилось еще с Байкала, но сильно изменилось. Мотель расширяется и цивилизуется. Стайка дальнобоев на стоянке, пара легковых. Ценник разумный, удобства есть, кафушка присутствует. Впечатления опять положительные. Вот такой зверь встречал на кровати
В Кирове не задерживались, пошли до Ижевска, по пути добавилась фотка с очередной республикой.
Перед самым Ижевском вытащили коллегу-Патриота. Остановился почистить стекло, забрал чуть больше — соскользнул вниз правым передним. Его безрезультатно дергала тонким тросиком Нива на крупных колесах. Отогнали Ниву подальше с аварийкой для предупреждения, зацепили своим тросом, подергали, оборвали, связали, выдернули Забыли попрощаться с Нивой
уехали.
В Ижевске немного поплутали в поисках гостиницы, сначала в Гугле, потом в городе Нашли «Привал». Интересное место — при входе на территорию вывеска «Рыболовно-охотничья база». На первом этаже приличное кафе, в меню — лосятина, кабанятина и прочие дикие животные. Впрочем есть и более традиционные блюда. На втором — магазин оружия и прочих причиндалов, на третьем сама гостиница. Вполне приличная. Обустроились, время вечер, быстренько пробежались по городу.
С утра сфоткал машину — большую часть дороги от Кирова до Ижевска шел ледяной дождь.
На номере как будто толстый слой совершенно прозрачного пластика. Аккуратно снял с фар и решетки радиатора такие же красивые пластины льда, на номере оставил — в целях защиты от грязи
Дела в Ижевске очень быстро завершились и возникли новые в Нижнекамске. Это бешеной собаке сто верст не крюк. Нам и 200 км аналогично
Уехали туда. К сожалению не получилось зайти в музей Ижмаша и тп. Посмотрел только родину первой своей машинки — Ижевский автомобильный завод, и то мельком по дороге. Потом возьму штурмана и съезжу просто так, Ижевск похоже стоит того.
Нижнекамск молодой город, достопримечательности искать было некогда, так, попутно что-то увиделось. Дороги приличные, широкие, но очень много загибов, разворотов. Похоже левые повороты на перекрестках не приветствуются.
Дела закончили довольно быстро, со слов местных гостиницы дорогие, решили проехать дальше, в районе Менделеевска Османд показывал аж три гостиницы, да и вообще хоть немного в сторону дома
Прямо на дороге — мотель «Метелица». Неплохо, недорого, дружелюбный персонал, вкусная еда. Чего еще надо? Отлежались, отоспались и с утра двинулись домой.
Османд вел довольно странными, хотя и красивыми дорогами, видимо нахватался у рядомлежащего Яндекса. Где-то в Кировской области показал резкий поворот направо и петлю км в 2-3. Дорога (с некоторой натяжкой — все-таки дорога) уходила прямо. Направо был просвет между деревьев и примерно метр снега. Поехали прямо, что оставалось? Срезали петлю, вышли в деревню Надежда
Символично.
В Коми начало ощутимо подмораживать. По прогнозу температура около -30 должна была накрыть эти районы только назавтра, надеялись успеть до. Не судьба. Ближе к Котласу градусник БК показывал уже -25-28, газом на заправке не заливали. Время к полуночи, по морозу ничего искать не стали, ткнул ближайшую гостиницу в Котласе — «Советская». В худшем значении этого слова. Но пережить можно и не очень дорого. Упали отлеживаться.
С утра завелись без вопросов, несмотря на -27, погрелись и пошли потихоньку. Где-то км за 20 до Красноборска движок задергался, сбросил обороты и зажег «чек». Судя по ошибкам БК — привод дроссельной заслонки. Глушить в лесу страшновато, потянул до Красноборска в аварийном режиме. Пока тянул — пришел к мысли что заслонка примерзла, достаточно заглушить, накрыть чем-то, отогреть и должно нормализоваться. Так и оказалось. Потом мерз еще несколько раз, иногда очень не вовремя — на обгоне лесовоза. Но добрались нормально. После Холмогор началось потепление, проблемы прекратились.
Вот. Хорошо покатались
Кошка в Березнике, в кафушке на заправке.
Фотки интересные (краны, собор, пельмень на вилке -супер!) Чисто в городе и народу на улицах немного, мороз видимо сильный. И что там со зданием новое со старым-соединены вместе? 1921 что за год?
Спасибо.

Краны — я по молодости такие ставил, представляю каково их гирляндами опутать. Напарник и сейчас ими занимается — тоже изумлялся.
Мороз небольшой, градусов 5, снежок слегка сыпал. Народ… улицы просто не особо центральные.
Здание — без понятия, там спросить на улице постеснялся :), поверхностный поиск ничего не дал. Надо штурмана натравить