Планировалось пройтись вдоль насколько и как получится. Река большая, знакомая во многих местах — пересекались частенько, а так, чтобы именно по ней, не доводилось. И не довелось 
В связи с Карелией и прочими заморочками маршрут детально не продумался. И не детально тоже. Штурман, как обычно, выдал список городов и мест, мало связанных с реальностью. Из чего закономерно получилось — «начнем здесь, далее по месту и настроению».
С подъемом никто не дергался, проснулись — поехали. Не доезжая Ярославля свернули, покатались по сельским дорожкам, приткнулись на окраине какого-то поля. Опробовал новую бензиновую плитку, любезно предоставленную на тест дружеской компанией «Автолайн». Сразу — плитка довольно неплоха в нагреве, но не очень устойчива сравнительно с нашей и требует некоторых навыков при работе. Поскольку бензиновая — нет проблем с работой при отрицательных температурах, но запах все-таки чувствуется. Нет, упакованная в багажнике ничем себя не проявляет, но вот когда с ней возишься и тп… Штурман как-то косо посматривал, но молчал Размер и упаковка опять же в плюс — получается небольшой кубик в пластиковом жестком чехле. Пару раз еще в дороге доставали, но окончательные результаты для себя — остались с прежней газовой. При серьезном минусе мы далеко не ездим, устойчивость — принципиально, ну и штурман с газовой уверенно обращается. А объяснять как эту накачать, закрыть клапан, отрегулировать, налить бензин… В общем я и пытаться не стал
Вернемся к дороге. Переночевали в машине, палатку не раскатывал — прохладно как-то уже. Утром кофе, завтрак, поехали в сторону Костромы. Тут уже недалеко. Ярославль прошли напрямую, городом, без особых задержек. Osmand на пару с Яндексом вывели.
Дальше:
Часть 1. Кострома.
Часть 2. Красное-на-Волге — Плес — Кинешма
Часть 3. Иваново — Суздаль — Муром
Часть 4. Гусь-Хрустальный — Торжок — Новгород
Часть 5. Вологда